В ноябре «Кулеви» перевалил свыше 300 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов

Баку. Черноморский терминал «Кулеви» (BST Ltd) в ноябре принял 342 тыс. 622 тонн и отправил 303 тыс. 266 тонн нефти и нефтепродуктов. Об этом передает 1news.az со ссылкой на сообщение BST.
«Терминал «Кулеви» гарантирует высокий уровень потребительской удовлетворенности и предоставляет самые безопасные услуги по перевалке. Такой подход к операционной деятельности стал стандартным для производственного процесса и является одним из ключевых показателей эффективности в достижении главных целей компании», - говорится в сообщении.
Принадлежащий Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) терминал «Кулеви» (BST Ltd) расположен в Хобском районе Грузии, около села Кулеви. Объем резервуарного парка терминала равен 320 тыс. кубометров с возможностью увеличения до 380 тыс. кубометров. Для нефтеналивных операций предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкера грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Мощность причалов по заливу топлива – 8-12 тыс. кубометров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагонов-цистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагонов-цистерн.
В состав предприятия входит комплекс технологических сооружений и устройств, предназначенных для приема, хранения, налива (слива) нефти и нефтепродуктов в танкера, а также подсобно-производственные, бытовые и административные здания, обеспечивающие нормальную эксплуатацию предприятия. Предприятие имеет высокую степень автоматизации и механизации производственных процессов. Предусмотрена автоматическая система управления технологическими процессами на базе электронных средств контроля.
В мае терминал начал перевалку сырой нефти. Это расценивается как очередной этап в развитии деятельности терминала. Сырье добыто на месторождении «Тенгиз» в Казахстане, и принадлежит компании Tengizchevroil (TCO). Транспортировка нефти TCO в Кулеви осуществляется при помощи Азербайджанских и Грузинских железных дорог.
За последние годы оборот терминала вырос в 3 раза, что приносит прибыль не только Азербайджану – региону в целом.