В 2015 году на ремонт федеральных трасс в Тюменской области потратят 4,1 млрд рублей

Тюмень. В 2015 году на ремонт федеральных трасс в Тюменской области потратят 4,1 млрд рублей. Запланирован капитальный ремонт трасс Р-402 «Тюмень – Омск» и Р-404 «Тюмень – Ханты-Мансийск» в Тюменской области.
На дорожные работы на трассе Р-402 «Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск» решено потратить 2 млрд 123 млн 241 тыс. 951 рубль. Из этой суммы на ремонт четырех участков дороги общей протяженностью 43,734 км выделяются 564 млн 223 тыс. 300 рублей. Еще 1 млрд 559 млн 18 тыс. 651 рубль приходится на капремонт участков федеральной дороги. Оставшиеся средства – 2 млрд 61 млн 817 тыс. 57 рублей – распределяются на ремонт участков трассы Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» и искусственных сооружений на ней. В этом году дорожные работы пройдут на шести мостах и одном путепроводе. Их общая стоимость превысит 212 млн рублей, сообщает «ДорИнфо» со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Уралуправтодор». 
Кроме того, дорожникам предстоит провести ремонт шести участков дороги протяженностью 55,983 км за 935 млн 277 тыс. 289 рублей. Капремонт охватит только три участка трассы протяженностью 28,421 км. Но стоить он будет не намного меньше - 914 млн 347 тыс. 920 рублей.
Автодорога «Тюмень — Ханты-Мансийск» завоевала дурную славу среди водителей, пишет "СИА-ПРЕСС". Самым опасным участком считается дорога «Уват – Салым». В 2014 году дорожники привели в порядок 36 км этого участка «Уват – Салым» на границе с ХМАО. В этом году планируется отремонтировать 65 км дороги, в частности, подходы к мосту через реку Демьянка. Также в этом году планируется сделать безопаснее еще два участка трассы с высокой концентрацией ДТП - с 580 по 581 км (подъем на мост через реку Большой Салым) и на 952 км в Ханты-Мансийске. Их аварийность объясняют высокой интенсивностью движения. На подъеме на мост нанесут горизонтальную дорожную разметку, а на территории Ханты-Мансийска сделают шероховатую поверхностную обработку и установят тросовое ограждение.